Rinneadh luach $ 21.42 billiún ar an Margadh Comhchórais Instealladh Iarnróid Díosail i 2021, agus táthar ag súil go mbainfidh sé $ 27.90 billiún faoi 2027, ag clárú CAGR de thart ar 4.5% le linn na tréimhse réamhaisnéise (2022 - 2027).
Bhí tionchar diúltach ag COVID-19 ar an margadh. Tháinig laghdú ar fhás geilleagrach i mbeagnach gach mór-réigiún mar gheall ar phaindéim COVID-19, rud a d’athraigh patrúin caiteachais tomhaltóirí. Mar gheall ar an glasú a cuireadh i gcrích timpeall go leor tíortha, cuireadh bac ar iompar idirnáisiúnta agus náisiúnta, rud a chuir isteach go mór ar shlabhra soláthair roinnt tionscal ar fud an domhain, rud a mhéadaigh an bhearna soláthair-éileamh. Dá bhrí sin, meastar go gcuirfidh teip sa soláthar amhábhar isteach ar ráta táirgthe córais instealladh iarnróid coitianta díosail, rud a chuireann isteach go diúltach ar fhás an mhargaidh.
Thar an meántéarma, tá na noirm dhian astaíochta atá á gcur i bhfeidhm ag gníomhaireachtaí rialtais agus comhshaoil domhanda marcáilte le fás mhargadh na gcóras instealladh iarnróid coitianta díosail a chur chun cinn. Chomh maith leis sin, tá costas níos ísle feithiclí díosail, chomh maith le costas níos ísle díosail i gcomparáid le peitril, ag spreagadh go cothrom ar líon na ndíolachán gluaisteán díosail, rud a chuireann isteach ar fhás an mhargaidh. Mar sin féin, táthar ag súil go gcuirfidh éileamh méadaithe agus dul i bhfód feithiclí leictreacha san earnáil feithicleach bac ar fhás an mhargaidh. Mar shampla,
Tá sé mar aidhm ag noirm Chéim Bharat (BS) rialacháin níos déine a dhéanamh trí leibhéal incheadaithe truailleáin sceithphíopa a laghdú. Mar shampla, cheadaigh BS-IV – a tugadh isteach in 2017, 50 cuid in aghaidh an mhilliúin (ppm) sulfair, agus ní cheadaíonn an BS-VI nua agus nuashonraithe - infheidhme ó 2020, ach 10 ppm sulfair, 80 mg de NOx (Díosal), 4.5 mg/km d’ábhar cáithníneach, 170 mg/km de hidreacarbóin agus NOx le chéile.
Thuar an Riarachán Faisnéise Fuinnimh SAM agus an Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh go bhfuiltear ag súil go n-ardóidh éileamh fuinnimh an domhain faoi os cionn 50% as seo go dtí 2030 mura n-athraítear na beartais. Ina theannta sin, meastar go bhfanfaidh díosal agus gásailín ar na príomhbhreoslaí feithicleacha go dtí 2030. Tá innill díosail éifeachtach ó thaobh breosla de ach tá astuithe arda acu i gcomparáid le hardinnill gásailín. Cinntíonn córais dócháin reatha a chomhcheanglaíonn cáilíochtaí is fearr na n-inneall díosail ardéifeachtúlacht agus astaíochtaí ísle.
Meastar go mbeidh an Asia-pacific i gceannas ar mhargadh an chórais instealladh iarnróid coitianta díosail, rud a léiríonn fás suntasach le linn na tréimhse réamhaisnéise. Is é an Meán-Oirthear agus an Afraic an margadh is mó fáis sa réigiún.
Príomhthreochtaí Margaidh
An Tionscal Feithicleach a Fhorbairt agus Gníomhaíochtaí Ríomhthráchtála, Foirgníochta agus Lóistíochta atá ag Fás thar Roinnt Tíortha ar domhan.
Tá fás suntasach tagtha ar thionscal na ngluaisteán le blianta beaga anuas, mar gheall ar thabhairt isteach feithiclí a bhfuil teicneolaíocht éifeachtach ídiú breosla agus dul chun cinn teicneolaíochta acu. Tá cuideachtaí éagsúla ar nós Tata Motors agus Ashok Leyland ag tabhairt isteach agus ag forbairt a gcuid feithiclí tráchtála chun cinn chuig roinnt margaí domhanda, rud a chuir le fás an mhargaidh dhomhanda. Mar shampla,
I mí na Samhna 2021, sheol Tata motors Tata Signa 3118. T, Tata Signa 4221. T, Tata Signa 4021. S, Tata Signa 5530. S 4×2, Tata Prima 2830. K RMC REPTO, Tata Signa 4625. S ESC a Meánach Agus
Is dócha go dtiocfaidh fás suntasach ar mhargadh na gcóras iarnróid coitianta díosail, arna thiomáint ag lóistíocht agus forbairtí sa tionscal tógála agus ríomhthráchtála, go luath amach anseo, agus deiseanna maithe ag oscailt sna hearnálacha bonneagair agus lóistíochta.
I 2021, bhí thart ar USD 250 billiún ar mhéid mhargadh loighistic na hIndia. Measadh go bhfásfadh an margadh seo go dtí USD 380 billiún in 2025, ag ráta fáis bliantúil cumaisc idir 10% go 12%.
Táthar ag súil go n-ardóidh an t-éileamh ar chórais iarnróid coitianta díosail thar thréimhse na réamhaisnéise mar gheall ar ghníomhaíochtaí lóistíochta agus tógála méadaithe. Is tionscadal an-dian é tionscnamh One Belt One Road na Síne a bhfuil sé mar aidhm aige margadh aontaithe a thógáil le topagrafaíochtaí ar fud na cruinne trí bhealaí bóthair, iarnróid agus farraige. Chomh maith leis sin, san Araib Shádach, tá sé mar aidhm ag Tionscadal Neom cathair chliste todhchaíochta a thógáil le fad iomlán de 460 ciliméadar agus limistéar iomlán de 26500 ciliméadar cearnach. Mar sin, chun an t-éileamh méadaitheach ar innill díosail a ghabháil ar an leibhéal domhanda, tá tús curtha ag monaróirí gluaisteán le pleananna chun a ngnó déantúsaíochta inneall díosail a leathnú sna réigiúin ionchasacha le linn na tréimhse réamhaisnéise.
Is dócha go dtaispeánfaidh an Áise-Aigéan Ciúin an Ráta Fáis is airde le linn na Tréimhse Réamhaisnéise
Go geografach, is réigiún suntasach í an Áise-Aigéan Ciúin sa mhargadh CRDI, agus Meiriceá Thuaidh agus an Eoraip ina dhiaidh sin. Tá an réigiún Áise-Aigéan Ciúin tiomáinte go mór ag tíortha mar an tSín, an tSeapáin, agus an India. Táthar ag súil go mbeidh tionchar ag an réigiún ar an margadh mar mhol feithicleach, mar gheall ar an méadú ar tháirgeadh feithiclí in aghaidh na bliana ar fud roinnt tíortha sa réigiún seo le linn na tréimhse réamhaisnéise. Tá an t-éileamh ar chórais instealladh iarnróid coitianta díosail ag fás sa tír mar gheall ar go leor fachtóirí, mar shampla cuideachtaí ag dul isteach i gcomhpháirtíochtaí chun táirgí nua a fhorbairt agus monaróirí ag infheistiú i dtionscadail T&F. Mar shampla,
In 2021, bhí Dongfeng Cummins ag infheistiú CNY 2 billiún i dtionscadail T&F le haghaidh innill tromshaothair sa tSín. Tá sé beartaithe líne cóimeála cliste inneall tromshaothair a thógáil (lena n-áirítear teicnící cóimeála, tástála, spraeála agus ceangailte), agus siopa cóimeála nua-aimseartha, a fhéadfaidh táirgeadh sreabhadh measctha inneall gáis nádúrtha agus díosail 8-15L a bhaint amach.
Seachas an tSín, táthar ag súil go bhfeicfidh na Stáit Aontaithe i Meiriceá Thuaidh éileamh ard ar chórais instealladh iarnróid coitianta díosail. Le cúpla bliain anuas, thug go leor uathoibritheoirí feithiclí díosail éagsúla isteach sna Stáit Aontaithe, a fuair tomhaltóirí go han-mhaith, agus d'fhógair roinnt déantúsóirí a gcuid pleananna chun a bpunanna múnla díosail a leathnú. Mar shampla,
I mí an Mheithimh 2021, thug Maruti Suzuki a inneall díosail 1.5-Lítear isteach arís. In 2022, tá sé beartaithe ag an ngluaisteán Ind-Seapánach inneall díosail 1.5-lítear a chomhlíonann BS6 a sheoladh, a thabharfar isteach ar dtús leis an Maruti Suzuki XL6.
Tá an t-éileamh atá ag fás ar innill díosail agus infheistíocht leanúnach i dteicneolaíocht innill ag cur brú ar éileamh an mhargaidh, agus táthar ag súil go dtiocfaidh méadú breise ar an tréimhse réamhaisnéise.
Tírdhreach Iomaíoch
Tá margadh an chórais instealladh iarnróid coitianta díosail comhdhlúthaithe, le láithreacht cuideachtaí móra, mar shampla Robert Bosch GmbH, DENSO Corporation, BorgWarner Inc., agus Continental AG. Tá láithreacht cuideachtaí eile ar an margadh freisin, mar shampla Cummins. Robert Bosch atá i gceannas ar an margadh. Táirgeann an chuideachta an comhchóras iarnróid do chórais inneall gásailín agus díosail faoin gcatagóir powertrain den rannán gnó réitigh soghluaisteachta. Is iad na samhlacha CRS2-25 agus CRS3-27 an dá chóras iarnróid coitianta a thairgtear le injectors solenoid agus Piezo. Tá láithreacht láidir ag an gcuideachta san Eoraip agus i Meiriceá.
Tá an dara háit sa mhargadh ag Continental AG. Níos luaithe, bhain Siemens VDO úsáid as córais iarnróid coitianta a fhorbairt le haghaidh feithiclí. Fuair Continental AG, áfach, é níos déanaí, atá ag tairiscint córais choiteanna instealladh iarnróid díosail le haghaidh feithiclí faoin rannán powertrain.
·I mí Mheán Fómhair 2020, d'ardaigh Weichai Power, an monaróir inneall feithiclí tráchtála is mó sa tSín, agus Bosch éifeachtacht inneall díosail Weichai le haghaidh feithiclí tráchtála troma go 50% den chéad uair agus shocraigh siad caighdeán domhanda nua. Go ginearálta, tá éifeachtacht theirmeach inneall feithicle tráchtála trom thart ar 46%. Tá sé mar aidhm ag Weichai agus Bosch teicneolaíocht a fhorbairt i gcónaí chun an comhshaol agus an aeráid a chosaint.
Am postála: Dec-08-2022
