Teicneolaíocht díosail iarnróid coitianta ceathrú glúin

Eochair-Margadh-Treochtaí-4

Is ceannaire domhanda é DENSO i dteicneolaíocht díosail agus i 1991 ba é an chéad mhonaróir trealaimh bhunaidh (OE) de phlocóidí glow ceirmeacha agus rinne sé ceannródaíocht ar an gcóras iarnróid coitianta (CRS) i 1995. Leanann an saineolas seo ar chumas na cuideachta cabhrú le monaróirí feithiclí ar fud an domhain. feithiclí atá ag éirí níos freagrúla, níos éifeachtaí agus níos iontaofa a chruthú.

Ceann de phríomhthréithe an CRS, a raibh páirt mhór aige i seachadadh na ngnóthachan éifeachtúlachta a bhaineann leis, ná go n-oibríonn sé leis an mbreosla faoi bhrú.De réir mar a tháinig an teicneolaíocht chun cinn agus feabhas ar fheidhmíocht an innill, tá méadú tagtha ar bhrú an bhreosla sa chóras, ó 120 megapascals (MPa) nó 1,200 barra ag tabhairt isteach an chórais chéad ghlúin, go 250 MPa do chóras reatha ceathrú giniúna.Chun an tionchar drámatúil atá ag an bhforbairt ghlúin seo a léiriú, tá laghdú 50% ar ídiú breosla comparáideach, tháinig laghdú 90% ar astaíochtaí agus tháinig méadú 120% ar chumhacht innill, le linn na 18 mbliana idir CRS den chéad agus an ceathrú glúin.

Caidéil Breosla Ardbhrú

D'fhonn oibriú go rathúil ag brúnna arda den sórt sin, braitheann an CRS ar thrí ghné ríthábhachtacha: an caidéal breosla, insteallairí agus leictreonaic, agus go nádúrtha d'fhorbair siad seo go léir le gach glúin.Mar sin, tá na caidéil bhreosla HP2 bunaidh a úsáideadh go príomha le haghaidh deighleog an ghluaisteáin phaisinéirí go déanach sna 1990idí, imithe trí roinnt incarnations chun a bheith ina leaganacha HP5 a úsáidtear inniu, 20 bliain níos déanaí.Den chuid is mó á dtiomáint ag cumas an innill, tá siad ar fáil i leaganacha singil (HP5S) nó dé-sorcóir (HP5D), agus tá a gcainníocht urscaoilte á rialú ag comhla rialaithe réamh-stróc, rud a chinntíonn go gcoimeádann an caidéal an brú is fearr, cibé acu atá nó nach bhfuil. tá an t-inneall faoi ualach.In aice leis an gcaidéal HP5 a úsáidtear do ghluaisteáin phaisinéirí agus d’fheithiclí tráchtála a bhfuil toilleadh níos lú acu, tá an HP6 d’innill sé go hocht lítear agus an HP7 do thoilleadh os cionn sin.

Insteallairí Breosla

Cé nach bhfuil athrú tagtha ar fheidhm an injector breosla ar feadh na nglún, tá forbairt shuntasach tagtha ar chastacht an phróisis seachadta breosla, go háirithe nuair a thagann sé le patrún scaipeadh agus scaipeadh na braoiníní breosla sa seomra, chun éifeachtacht dócháin a uasmhéadú.Mar sin féin, is mar a rialaítear iad a leanann an t-athrú is mó.

De réir mar a bhí caighdeáin astaíochtaí ar fud an domhain ag éirí níos déine, d’éirigh le hinstealltóirí meicniúla amháin leaganacha leictreamaighnéadacha rialaithe solenoid a úsáid, ag obair le leictreonaic sofaisticiúla chun a bhfeidhmíocht a fheabhsú agus dá bhrí sin astaíochtaí a laghdú.Mar sin féin, díreach mar atá an CRS ag teacht chun cinn, agus mar atá an t-insteoróir ag teacht chun cinn, áfach, chun na caighdeáin astaíochta is déanaí a bhaint amach, b'éigean a rialú a bheith níos beaichte i gcónaí agus an gá atá le freagairt i micrishoicindí a bheith riachtanach.Mar thoradh air seo tháinig instealladh Piezo isteach sa fray.

Seachas a bheith ag brath ar dhinimic leictreamaighnéadacha, tá criostail piezo sna instealltaí seo, a leathnaíonn, nuair a nochtar iad do shruth leictreach, gan filleadh ar a mbunmhéid agus iad ag scaoileadh.Tarlaíonn an leathnú agus an crapadh seo i micrishoicindí agus cuireann an próiseas brú ar bhreosla ón instealladh isteach sa seomra.Mar gheall ar an bhfíric gur féidir leo gníomhú chomh tapa, is féidir le injectors Piezo níos mó instealltaí a dhéanamh in aghaidh an stróc sorcóra ansin leagan solenoid gníomhachtaithe, faoi bhrú breosla níos airde, rud a fheabhsaíonn éifeachtacht dócháin níos mó fós.

Leictreonaic

Is é an ghné dheireanach ná bainistíocht leictreonach an phróisis insteallta, atá in éineacht leis an anailís ar go leor paraiméadair eile, a thomhas go traidisiúnta le húsáid braiteoir brú chun brú a chur in iúl sa bheathú iarnróid breosla don aonad rialaithe innill (ECU).Mar sin féin, in ainneoin na teicneolaíochta a fhorbairt, is féidir le braiteoirí brú breosla teip fós, rud a fhágann cóid earráide agus, i gcásanna tromchúiseacha, múchadh iomlán adhainte.Mar thoradh air sin, rinne DENSO ceannródaíocht ar rogha eile níos cruinne a thomhaiseann an brú sa chóras insteallta breosla trí braiteoir atá leabaithe i ngach instealladh.

Bunaithe ar chóras rialaithe lúb dúnta, is instealladh féinfhoghlama é Teicneolaíocht Chliste-Cruinneas Feabhsúcháin DENSO (i-ART) atá feistithe lena mhicreaphróiseálaí féin, rud a chuireann ar a chumas cainníocht agus uainiú an insteallta breosla a choigeartú go huathoibríoch chuig a leibhéil optamacha agus é seo a chur in iúl. faisnéis don ECU.Fágann sé seo gur féidir monatóireacht leanúnach agus oiriúnú a dhéanamh ar instealladh breosla in aghaidh an dócháin i ngach ceann de na sorcóirí agus ciallaíonn sé go ndéanann sé féin-chúiteamh thar a shaol seirbhíse.Is forbairt é i-EALAÍN a ionchorpraíonn DENSO ní hamháin ina instealladh Piezo ceathrú glúin, ach freisin roghnaigh leaganacha solenoid gníomhachtaithe den ghlúin chéanna.

Is cinn é an meascán de bhrú insteallta níos airde agus teicneolaíocht i-ART a chuidíonn le feidhmíocht innill a uasmhéadú agus tomhaltas fuinnimh a laghdú, timpeallacht níos inbhuanaithe a chruthú agus an chéad chéim eile den éabhlóid díosail a thiomáint.

An Iarmhargadh

Ceann de na himpleachtaí móra don iarmhargadh neamhspleách Eorpach is ea, cé go bhfuil uirlisí agus teicnící deisiúcháin á bhforbairt le haghaidh líonra deisiúcháin údaraithe DENSO, faoi láthair níl rogha deisiúcháin phraiticiúil ann do chaidéil nó insteallairí breosla ceathrú glúin.

Dá bhrí sin, cé gur féidir leis an earnáil neamhspleách seirbhís agus deisiú CRS ceathrú glúin a dhéanamh, agus gur cheart go ndéanfadh an earnáil neamhspleách é, ní féidir caidéil bhreosla nó instealltaí a d’éirigh leo a dheisiú faoi láthair, agus mar sin ní mór páirteanna nua de cháilíocht OE a mheaitseáil a sholáthraíonn monaróirí creidiúnacha a chur ina n-ionad, mar sin de. mar DENSO.


Am postála: Dec-08-2022